Erster Import in die EU: Zoll ohne Überraschungen
Dieses Szenario ist ein Beispiel für eine typische Aufgabe. Es beschreibt keinen bestimmten Kunden.
Ausgangslage
Ein kleines Unternehmen in Deutschland hat bisher nur innerhalb der EU eingekauft. Jetzt bestellt es zum ersten Mal bei einem Hersteller in einem Drittland: eine Teilmenge, die auf wenige Paletten passt und als Teilcontainer per Seefracht kommt. Der Hersteller hat eine Rechnung geschickt, eine Spedition im Abgangsland ist gefunden, aber niemand im Unternehmen hat je eine Zollanmeldung gesehen. Die Fragen: Was ist eine EORI-Nummer, welche Abgaben fallen an, welche Unterlagen braucht der Zoll, und wer meldet an?
Was der Kunde braucht
- Eine verständliche Erklärung, was bei der Einfuhr passiert und welche Kosten über den Warenpreis hinaus zu erwarten sind
- Hilfe bei der Beantragung der EORI-Nummer und bei der Vollmacht für die Zollvertretung
- Eine Prüfung der Rechnung des Herstellers, bevor die Ware verladen wird
- Eine Zollanmeldung, die ohne Rückfragen durchgeht, und einen Ort, an dem die Ware ankommen kann
So gehen wir vor
Erstes Gespräch.
Wir gehen den Ablauf einmal durch: Seefracht bis zum Hafen, Verzollung, Abgaben, Nachlauf. Wir erklären, welche Posten auf der Zollrechnung stehen werden (Zoll, Einfuhrumsatzsteuer, Gebühren) und wovon sie abhängen.
EORI und Vollmacht.
Das Unternehmen beantragt seine EORI-Nummer bei der zuständigen Stelle; wir sagen, welche Angaben nötig sind. Mit der Vollmacht dürfen wir die Anmeldung für das Unternehmen abgeben.
Rechnung und Packliste prüfen.
Wir lesen die Rechnung des Herstellers: Ist die Ware so beschrieben, dass sie in den Zolltarif eingereiht werden kann? Stehen Lieferbedingung, Währung und Ursprungsland darauf? Passt die Packliste zur Rechnung? Was fehlt, lassen wir ergänzen, bevor der Container geschlossen wird.
Einreihung und Vorabschätzung.
Wir bestimmen die Zolltarifnummer, prüfen, ob für die Ware Produktvorschriften oder Ursprungspräferenzen gelten, und nennen dem Unternehmen die zu erwartenden Abgaben als Rechenweg, damit es seine Kalkulation prüfen kann.
Ankunft.
Die Ware kommt als Teilcontainer im Sammellager des Hafens an. Wir geben die Einfuhranmeldung ab, begleiten eventuelle Rückfragen der Zollstelle, erhalten die Überlassung und lassen die Paletten abholen.
Zustellung und Unterlagen.
Die Paletten werden an das Unternehmen geliefert oder bei uns eingelagert. Das Unternehmen erhält den Zollbescheid, die Einfuhrumsatzsteuer-Unterlagen für seine Buchhaltung und eine kurze Übersicht, was beim nächsten Import schneller geht.
Eine ähnliche Aufgabe? Beschreiben Sie uns Ihre Sendung.
Anfrage stellenBeteiligte Leistungen
Kommt die erste Sendung per Luftfracht statt per Schiff, ist der Zollteil derselbe; nur Ort und Zeitpunkt der Anmeldung ändern sich.
Was der Kunde bekommt
Eine EORI-Nummer und eine Vollmacht, die für alle folgenden Importe gelten; eine Rechnung vom Hersteller, die der Zoll akzeptiert; eine Zollanmeldung ohne Nachforderungen; die Abgaben als nachvollziehbare Rechnung; die Ware am gewünschten Ort; und das Wissen, wie der nächste Import läuft. Beim zweiten Mal ist der Aufwand für das Unternehmen klein: Rechnung und Packliste an uns, der Rest ist Routine.
Ihr erster Import steht an?
Schicken Sie uns die Rechnung des Herstellers, so wie sie ist. Wir sagen Ihnen, was der Zoll daran bemängeln würde und was Sie bis zur Verladung noch brauchen.